Resurfaçage pour asphalte – un projet facile et durable
Faire asphalter l’entrée de chez vous est un investissement majeur, vous permettant de gagner la qualité de vie et de rehausser l’image de votre demeure. Chez TexNov, nous sommes conscients de cela, et pour vous aider à protéger votre investissement, nous avons conçu le Pave-Tex.
Le Pave-Tex est la solution ultime pour protéger et rehausser l’aspect original de votre entrée pavée.
Pour ce projet, vous aurez besoin du Préparateur de surfaces TexNov, du Bouche-fissures de Texnov et du Pave-Tex .
Demandez les produits auprès de votre détaillant de confiance ou utilisez la carte interactive pour trouver le détaillant le plus près de chez vous.
Un projet de quelques heures, pour des résultats optimaux pendant dix ans !
Avant de commencer, assurez-vous qu’il fera beau pendant deux ou trois jours de suite et sans possibilité d’averses; la température ne devra pas diminuer au-dessous de 10 degrés. Ceci sera votre garantie pour une application optimale, le Pave-Tex s’appliquera et adhérera sur votre asphalte facilement et de façon durable.
Comment réparer une entrée asphaltée?
Alors que vous vous demandez « Comment réparer une entrée asphaltée? » , voici les étapes à suivre :
Étape 1 – Préparation de la surface
Pour réparer votre asphalte, il faut tout d’abord préparer la surface. Pour le faire, taillez les bordures de gazon et nettoyez toute la saleté, la poussière et les débris puis rincez l’entrée en asphalte et utilisez le jet d’eau le plus puissant que possible. Idéalement, utilisez une laveuse à pression à moteur à gaz.
Récurez toute tâche à l’aide d’une brosse avec soies en fil métallique rigide et le Préparateur de surfaces de TexNov. Ceci empêchera la remontée en surface de la tâche après l’application de la nouvelle couche.
Étape 2 – Nettoyage des taches d’huile
Les petites fuites d’huile-moteur sont courantes, et surement vous en trouverez sur votre entrée; repérez et enlevez-les.
Encore chaude, l’huile pénètre dans les pores de l’asphalte et devient très difficile à enlever.
Pour sa viscosité, l’huile s’infiltre dans les pores de l’asphalte, résultant très difficile de l’enlever. Veuillez vous servir d’un produit spécifique pour nettoyer toute saleté d’huile, cela permettra au Pave-Tex de créer une couche uniforme et parfaitement collée sur votre asphalte actuel. TexNov vous propose le Préparateur de surfaces, un nettoyeur très performant, capable de préparer toute surface lors des projets de rénovation.
Étape 3 – Boucher les fissures à l’aide d’une truelle
Après avoir nettoyé toute saleté d’huile, réparez ensuite toute fissure existante pour réparer votre asphalte de façon optimale.
Pour les fissures de moins de trois quarts de pouce, veuillez utiliser le Bouche-fissures de TexNov. Demandez le Bouche-fissures chez votre détaillant habituel ou servez-vous de la carte interactive pour en trouver près de chez vous ici.
Remplir la fissure à ras bord et laissez-le produit durcir selon les indications sur l’étiquette. Pour les grandes fissures, utilisez un produit spécifique pour colmater les nids-de-poule, tassez-le et remplissez le trou à ras bord. De cette manière, il y aura un minimum de rétrécissement avant d’appliquer le scellant comme couche de resurfaçage.
Étape 4 – Réparer les nids-de-poule au besoin
Veuillez utiliser un produit spécifique pour colmater des fissures de plus de trois quarts de pouce, des trous, des crevasses ou des nids-de-poule.
Les trous plus profonds nécessiteront plus de temps pour durcir, vous devez donc suivre les directives du fabricant. Pour des fissures profondes, vous pouvez remplir une partie avec du sable et le restant avec le colmateur adéquat.
Étape 5 – Appliquez le protecteur pour asphalte Pave-Tex
L’un des grands avantages du Pave-Tex est sa facilité d’application; pour se faire, servez-vous des outils communs de peinture, tels qu’un pinceau ou un rouleau.
Utilisez le pinceau pour faire le découpage des rebords de votre entrée et ensuite le rouleau pour la grande surface.
Suivez les instructions attentivement pour respecter les temps de séchage de tout produit utilisé; en termes généraux, on laisse un minimum de 2 heures de séchage entre la première couche et la deuxième. Marcher sur la surface requiert un minimum de 24 heures de séchage et circuler avec des véhicules demande un minimum de 48 heures. La cure totale ne prend que 14 jours.
Le Pave-Tex redonnera l’aspect et la texture de l’asphalte nouveau en un espace de quelques heures et ses résultats seront durables pendant dix ans.
Fin du projet – raviver , sceller et protéger votre asphalte en un seul weekend!
Réparer votre asphalte et allonger sa durée de vie facilement et pour dix ans.
N’oubliez pas de faire attention au temps de séchage sur la fiche des produits !
Apprenez-en davantage sur les produits Texnov en vous rendant sur notre site internet www.texnov.com ou sur le site internet dédié au www.pave-tex.com
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Avertissement : l’article « Comment réparer une entrée asphaltée ? » a été écrit dans le but d’informer et de divertir. La compagnie ne tient aucune responsabilité pour tout travail fait sans la supervision professionnelle. Votre meilleur allié est votre entrepreneur de confiance.